Que massa de polir devo usar no carro?

Depende do risco. Para marcas e riscos de superfície, use a Massa de Polir 250 ml. A versão Média trata as marcas mais visíveis e a Fina serve para o acabamento e para riscos ligeiros. Se o risco se sente com a unha, já passou o verniz, e a massa de polir não o corrige com segurança.

Corrigir, camuflar ou dar brilho?

A massa de polir, o Elimina Riscos e o Express Polish parecem fazer o mesmo e não fazem.

• Corrigir. A massa de polir remove uma quantidade mínima de verniz e apaga o defeito. Existe em 250 ml, Fina ou Média, e em bisnaga de 125 ml para retoques numa zona pequena.
• Camuflar. O Elimina Riscos suaviza a marca e disfarça-a à superfície, sem tirar material. É para riscos superficiais em qualquer cor de pintura.
• Dar brilho. O Express Polish é um polidor rápido para usar entre lavagens. Disfarça micro-riscos e deixa a pintura com um aspeto mais uniforme.

Existe massa de polir grossa?

Nesta gama, não. A massa de corte, a mais agressiva, é feita para riscos profundos e oxidação severa, e é a que mais facilmente queima a tinta quando mal aplicada. Aqui há a Média e a Fina, pensadas para aplicar à mão. Um risco que chegou à base do verniz ou à chapa já não se resolve a polir: é reparação de pintura.

Como aplicar massa de polir no carro?

Com o carro lavado e seco, à sombra. Trabalhe uma área pequena de cada vez, com pouco produto, em movimentos circulares e pressão moderada, e retire com um pano limpo antes de a massa secar por completo. Teste primeiro numa zona pouco visível.

Para espalhar, use um aplicador de espuma, como os 3 Aplicadores Polimento ou o Aplicador com Bolso, e guarde um aplicador para cada produto. O passo a passo completo está no guia da massa de polir.

Perguntas frequentes

Preciso de máquina para polir?

Não. A massa de polir, o Elimina Riscos e o Express Polish aplicam-se à mão. Para riscos finos e retoques chega, só exige mais tempo; num carro inteiro, uma roto-orbital acelera o trabalho.

Quanto custa polir o carro?

Em casa, custa uma massa e um aplicador, e o preço de cada um está na página do produto. O que pesa é o tempo: à mão, um carro completo com a Média e depois a Fina leva uma tarde. Compensa pagar a um profissional quando há riscos espalhados pela carroçaria toda ou a pintura já foi repintada.

Depois de polir, tenho de encerar?

Sim. A massa corrige a pintura mas deixa-a sem proteção. A cera ou o selante vêm a seguir, e estão na coleção de cera e polimento.

Com que frequência se pode polir?

Uma ou duas vezes por ano chega para a maioria dos carros. Mais do que isso gasta verniz sem ganho.